Fabrice Zambano
Territory Sales Manager
Ogni giorno, in tutto il mondo, innumerevoli passeggeri viaggiano a bordo degli autobus prodotti da Carrosserie HESS AG. Dal 2025, il team di ingegneria utilizza Engineering Base, con il supporto di AUCOTEC in qualità di fornitore della tecnologia e di ROTRING DATA come partner per l’integrazione.
I punti principali in sintesi:
- Nel 2023, Carrosserie HESS SA ha avviato una valutazione di possibili nuove soluzioni CAE per l’ingegneria elettrica. In tale contesto, si è affermata AUCOTEC Engineering Base.
- Durante l’introduzione, AUCOTEC si è concentrata sulla consulenza tecnica, mentre ROTRING DATA si è occupata della preparazione dei dati e dell’integrazione dei sistemi.
- Engineering Base è già utilizzato in un ambiente produttivo. I vantaggi: minore lavoro manuale, riduzione del tasso di errore e architettura E/E modulare.
Pioniere del trasporto pubblico
In collaborazione con licenziatari internazionali, Carrosserie HESS SA produce anno dopo anno oltre 2.500 autobus impiegati in tutto il mondo. Il principale produttore svizzero di autobus, filobus e veicoli commerciali impiega oltre 1.300 collaboratori, che generano un fatturato annuo di oltre 380 milioni di CHF. HESS è sinonimo di soluzioni di mobilità innovative ed ecologiche, in particolare nel trasporto pubblico. Nella pianificazione, nello sviluppo e nell’implementazione di nuove soluzioni, l’ingegneria elettrica svolge un ruolo centrale, così come gli strumenti utilizzati a tale scopo.
«A causa della forte crescita, il nostro ecosistema di strumenti aveva raggiunto i propri limiti. Nel 2023 abbiamo quindi avviato un processo di rinnovamento attraverso un'approfondita valutazione delle soluzioni disponibili. Uno degli obiettivi principali era sfruttare i vantaggi di una moderna piattaforma di ingegneria, mantenendo al contempo la possibilità di gestire e rappresentare le varianti specifiche dei prodotti HESS.»
Pascal Ellenberger
Responsabile Meccatronica, Carrosserie HESS AG
Mancanza di una banca dati – mancanza di efficienza
Un autobus HESS è generalmente composto da oltre 7.000 parti e componenti, collegati tra loro da una rete di cavi lunga fino a 17 km. Fino a poco tempo fa, il team responsabile utilizzava un ECAD tradizionale orientato alla grafica, che consentiva di soddisfare in modo flessibile le esigenze specifiche dell’ingegneria elettrica di un costruttore di autobus. Tuttavia, questo vantaggio era accompagnato da diversi svantaggi:
- Lavoro manuale: per quasi ogni progetto gli schemi elettrici dovevano essere ricreati da zero, limitando notevolmente le possibilità di aumentare l'efficienza.
- Mancanza di sincronizzazione dei dati: l'assenza di dati sincronizzati e di processi automatizzati comportava numerose correzioni manuali e un maggiore dispendio di tempo.
- Mancanza di modularità: senza una banca dati centrale, la rappresentazione delle modularità, ovvero di prestazioni di ingegneria riutilizzabili, era quasi impossibile.
Per soddisfare le esigenze sempre più elevate dei clienti e delle autorità di omologazione, che richiedono sempre più spesso architetture E/E modulari, HESS ha avviato nel 2023 una valutazione articolata in più fasi per l’introduzione di un moderno sistema CAE nell’ingegneria elettrica. Nella fase finale, che comprendeva una «visita» presso clienti di riferimento dei due fornitori rimasti in gara, si è affermata AUCOTEC Engineering Base. Alla valutazione è seguita una fase di test della durata di diversi mesi, coordinata da ROTRING DATA in qualità di rappresentante svizzero di AUCOTEC. L’obiettivo di questo Proof of Concept (PoC) era preparare il team in modo ottimale all’utilizzo della soluzione in un ambiente produttivo.
«L’industria della mobilità, e in particolare il settore degli autobus urbani, pone sfide specifiche agli strumenti di ingegneria. La collaborazione tra il nostro team di progetto, AUCOTEC e ROTRING DATA si è consolidata rapidamente. Questo ci ha permesso di mantenere le caratteristiche operative esistenti e per noi importanti e di utilizzare progressivamente la soluzione in un ambiente produttivo.»
Pascal Ellenberger
Responsabile Meccatronica, Carrosserie HESS AG
Consulenza, integrazione e formazione
Durante la fase di test (PoC), il team HESS ha utilizzato una licenza temporanea di Engineering Base Cable messa a disposizione da ROTRING DATA. Questa variante del software è particolarmente adatta per l’ingegneria di veicoli speciali (progettazione, cablaggio, ecc.). Parallelamente, è stata verificata la capacità di soddisfare gli ulteriori requisiti specifici di HESS, un aspetto che ha rappresentato uno degli obiettivi principali del progetto. AUCOTEC, in qualità di fornitore della tecnologia, e ROTRING DATA, in qualità di partner per l'integrazione, hanno supportato il team concentrandosi sui seguenti ambiti:
- AUCOTEC: L’utilizzo di Engineering Base nel settore della mobilità richiede in particolare un elevato livello di competenze specialistiche. Per trasmetterle al team HESS, AUCOTEC ha assunto la responsabilità della consulenza e della formazione dei collaboratori coinvolti in relazione al software.
- ROTRING DATA: Oltre al coordinamento del progetto, gli esperti di Regensdorf (ZH) si sono occupati della preparazione dei dati per l’importazione nel database, della configurazione dell’ambiente IT, dell’integrazione di Engineering Base con l’ERP e di ulteriori attività.
Sulla base dell’esperienza maturata con la soluzione ECAD orientata ai documenti utilizzata fino a quel momento, i nuovi utenti hanno cercato di risolvere in modo più efficiente problemi specifici con il nuovo software oppure di rappresentarli in diversi schemi. In questo contesto, Engineering Base si è dimostrata una potente piattaforma di collaborazione grazie al suo approccio orientato agli oggetti basato su database. Essa semplifica notevolmente non solo la creazione della documentazione elettrotecnica, ma soddisfa anche requisiti specifici dell’azienda, come l’integrazione di sistemi specifici del cliente (ad esempio sistemi di gestione operativa) e la gestione di un gran numero di componenti forniti da terzi.
«Dal punto di vista degli strumenti, oggi il nostro reparto di ingegneria è organizzato esattamente in funzione delle nostre esigenze. Non solo abbiamo aumentato in modo significativo la velocità e la qualità del lavoro, ma siamo riusciti anche a riorganizzare il team, definendo responsabilità chiare all'interno della struttura modulare dei gruppi costruttivi.»
Pascal Ellenberger
Responsabile Meccatronica, Carrosserie HESS AG
Un modo di lavorare orientato al futuro
Con il supporto di AUCOTEC e ROTRING DATA, il team HESS è riuscito ad effettuare il cambio di sistema parallelamente alle attività operative quotidiane. Oggi dieci collaboratori utilizzano Engineering Base in un ambiente produttivo. La loro attività quotidiana è cambiata sotto diversi aspetti:
- Metodo di lavoro: Le attività manuali e ripetitive sono state sostituite da un approccio di engineering più efficiente, basato su una banca dati centrale secondo il principio «creato una sola volta, riutilizzato più volte».
- Qualità: L’eliminazione dei trasferimenti manuali di dati riduce sensibilmente il rischio di errore e i tempi di lavoro rispetto al precedente sistema di engineering.
- Architettura: È stata realizzata un'architettura E/E modulare, che consente il massimo riutilizzo possibile di componenti, moduli e soluzioni di engineering.
Poiché Engineering Base è in uso nell'ambiente produttivo solo da relativamente poco tempo, non è ancora possibile quantificarne con precisione tutti i benefici. Tuttavia, il feedback dei collaboratori conferma che il significativo investimento iniziale richiesto per l'introduzione della soluzione è già stato ampiamente ripagato. Il supporto degli esperti di AUCOTEC e ROTRING DATA sta gradualmente passando da un accompagnamento intensivo a un'assistenza puntuale, nell'ambito del consueto contratto di supporto con ROTRING DATA. Grazie a questa trasformazione, Carrosserie HESS SA dispone oggi di una solida base per promuovere in modo sostenibile l'innovazione nel trasporto pubblico.